Le Pamphlet

La promenade le long du Canal Finow à l’embouchure de la rivière Schwärze à Eberswalde en Allemagne est mis en scène par l’atelier loidl pour relier le quadrilatère de la vieille ville, les nouveaux espaces ouverts sur le canal Finow et les écluses de la ville. Le parc est divisé en sections variées pour le sport, le jeu et la socialisation.

En collaboration avec l’architecte Jörg Wessendorf

La Gare de Templeuve, par l’Agence Canopée.

Le pôle d’échange de la gare de Templeuve (France – 59) est une infrastructure majeure dans la métropole Lilloise. L’axe du projet est d’organiser autour du rail, les déplacements doux, un accès pour tous, les transports électriques, redynamiser l’image de la gare et répondre à une augmentation constante de la fréquentation.

L’utilisation d’une écriture contemporaine et de caractère était un point de départ recherché par la maîtrise d’ouvrage pour attirer de nouvelles entreprises innovantes dans ce secteur de ville.

Inspiré par l’atmosphère ferroviaire, l’espace se conçoit par un large parvis d’accueil composé d’un jardin encaissé et segmenté par un banc de 42 mètres de long. L’ensemble du projet est animé par des lames métalliques au sol, clin d’œil aux rails. Ces lames métalliques sont le transport de citations poétique sur le thème du train.

Ce parvis développe tous les rapports que le voyageur a consciemment ou inconsciemment avec le monde du train. Les différences de niveaux du jardin évoquent le quai de gare, le banc de 42 mètres rappelle la longueur des trains, des banquettes d’antan et l’effet de vitesse traduit par cette linéarité.

Ce projet s’accompagne d’une réorganisation des stationnements, de l’accueil des transports en communs routiers, de la première navette gratuite inter-communale de la région et d’une nouvelle piste cyclable/voie verte qui traverse la Pévèle (lieu-dit regroupant plusieurs communes à proximité) et permet aux habitants de rejoindre la gare en cycles en toute sécurité sans croiser un flux automobile.

Le projet s’inscrit dans une démarche de développement durable en mettant en oeuvre les techniques alternatives d’assainissement (favorisation de l’infiltration directe des eaux pluviales dans le sol), un mobilier d’éclairage basse consommation et des bornes de véhicules électriques.

Images et texte par Agence Canopée

Situé dans l’axe majeur de la Défense, le parc du chemin de l’ile est un terrain de 14 hectares en bord de Seine. Ancienne friche industrielle, ce site a une histoire chaotique jusqu’à la création du parc. Développé autour du concept du développement durable et du recyclage des matériaux, le parc s’appuie sur la ressource de l’eau proche du site (la Seine).

Les images proviennent du site web europaconcorsi, de Hervé Abbadie.

Texte de Mutabilis Paysage sur europaconcorsi.

Pour en savoir plus sur le projet, consultez le site de Mutabilis Paysage.

La proposition de Guallart Architects, en collbaroration avec Gijón Arquitectura, répond à la demande d’une continuité piétonne entre les jardins de la Explanadas et le parc Pueblos de las Américas à Motril en Espagne et de libérer le passage de l’avenue Virgen de la Cabeza. Les structures utilisées ont une forme hexagonale organique qui permet une adaptation facile à l’environnement et permet de se moduler aux conditions existantes, de contourner les arbres existants et de faciliter le passage des personnes en fauteuil roulant.

Pour en savoir davantage, consultez le site web de Guallart Architects

Stradivarie Architectti Associati a participé au projet de transformation de la clôture existante sur la rue principale Via Fausta, à Cavallino Treporti, Italie, aux réaménagement de la surface dure et à la démolition et le réaménagement du secteur nord de la rue vers le haut de la ville.

Tout d’abord, une deuxième clôture à été construite avec des insertions de portes pour ainsi former un espace entre les deux clôtures, équipé de support pour les vélos. Un système de signalisation avec des nuances de couleur permet aux piétons et cyclistes de mieux se diriger dans les différentes voies et entrées/sorties. Un banc long de 73 mètres fonctionne comme un élément de séparation entre le secteur privé et le secteur public.

images via europaconcorsi

Le Nouveau Quai de Thessalonique est un site linéaire, d’une largeur restreinte et d’une longueur de 3.5 kilomètres, situé à Aggelaki, Thessalonique en Grèce.. Un constat qui traduit exactement le caractère singulier du front de mer, ruban qui se déploie sur la frontière fragile et emblématique entre la terre ferme et la mer, entre le paysage artificiel et naturel. L’intervention indissociable de la substance naturelle, de la présence de l’eau, de la fugitivité des phénomènes naturels, en prend les couleurs, n’existe que parce qu’elle s’ y confond. Elle ne peut en aucun cas en devenir la rivale, mais seulement tirer de cette confrontation un peu de la fascination constante que procurent le ciel et la mer.

C’est pour ces raisons que l’idée fondatrice de la proposition se base sur la préservation du caractère unitaire et familier du lieu et sur la permanence de sa linéarité.

Le site du Nouveau Quai de Thessalonique met en avant deux éléments forts, la promenade le long de la mer et les chambres vertes. Ils constituent les paramètres fondamentaux de la proposition. Les noms des 13 chambres vertes sont successivement: le Jardin d’Alexandre, le Jardin du soleil couchant, le Jardin du sable, le Jardin d’ombre, le Jardin des saisons, le jardin d’Odysseas Fokas, le Jardin Méditerranéen, le Jardin des Sculptures , le jardin du son, le Jardin des Roses, le Jardin de la Mémoire, le jardin de l’eau et le jardin de la musique. Consultez le site web de Nikiforidis-Cuomo Architects pour en savoir plus sur le projet.

Texte par Nikiforidis-Cuomo Architects, images par Prodromos Nikiforidis

La région d’Eindhoven recevra la première piste cyclable innovante aux Pays-Bas. Les 600 mètres de piste cyclable traverseront l’endroit où Vincent Van Gogh a vécu de 1883 à 1885 et cette piste cyclable aura un design unique comprenant des milliers de pierres scintillantes conçues par l’artiste Daan Roosegaarde. Les pierres claires seront utilisées pour créer des modèles dans le chemin qui chargeront pendant la journée et émettront de la lumière pendant la soirée. Cela crée un jeu de lumière et de poésie. Ce concept est une interprétation moderne de Vincent Van Gogh. Les préparatifs pour le projet pilote initial de la piste cyclable innovante ont depuis commencé. Les plans prévoient que le concept final devrait être prêt à être expérimenté en 2014, ce qui en fera  la première piste cyclable de son genre dans le monde.

image via heijmans

Ni les bâtiments environnants ou les qualités spatiales de Rosenplatz sont particulièrement bien adaptés à la création d’un espace public positif. YellowZ, Lad + et BPR Groupe uni leurs forces pour rénover l’artère achalandée et pour créer un espace urbain convivial pour les piétons à Osnabrück, Allemagne.

«La tâche était de créer un endroit avec des qualités spatiales qui sont en concurrence avec les besoins liés à la circulation existants», disent les concepteurs.

La transformation de l’environnement est faite au niveau de la surface. Le mobilier urbain introduit dans le paysage urbain auparavant stérile vise à «jouer et de rompre avec le caractère prédominant d’une voie d’aujourd’hui». Il se module à travers l’espace pour offrir des services particulier; panneau de signalisation, support à vélo, banc et arrêt d’autobus. L’espace est chaleureux par un riche mélange de roses utilisés sur les voies de circulation.

Pour en savoir plus, visitez les sites web des concepteurs YellowZ, Lad + et BPR Groupe.

Texte par Pulane Mpotokwane, photos par Sören Deppevia Framweb