Le Pamphlet

C’est à travers le projet TRANSIT – Creative Placemaking with Europe in Baltimore que le collectif espagnol mmmm… a créé cet arrêt d’autobus sur la S. East Avenue, à Highlandtaown A&E District, juste à côté de la Creative Alliance.

Images via shapedscape

À Londres, les architectes du Studio Weave ont conçu un projet à petit budget sur le toit du London College of Fashion building dans le but de transformer l’espace sous utilisé au sommet de cet immeuble à six étages. Influencés par le textile, les concepteurs ont tissé le toit-terrasse du LCF de planches en bois de mélèze qu’ils ont peintes. Pour compléter l’espace, les concepteurs ont ajouté des sièges, des tables et des bacs de plantation. Les plantes ont également été choisies pour compléter doucement l’ensemble sans former des barrières visuelles ou d’entraver le passage des personnes. Depuis la réalisation du projet le, toit est devenu un endroit attrayant pour les étudiants.

Les images et le texte proviennent du site Landscapearchitects

Transformation de la cour extérieure de la garderie Sinneswandel dans le quartier Charlottenburg à Berlin, par les architectes paysagistes 100Land en collaboration avec Elisa Serra, Julie Guiomar et baukind pour le design intérieur et architectural. L’aménagement de la cour repose sur le concept d’espace ouvert, avec des grandes terrasses de bois qui sillonnent un terrain boisé et valloneux, qui sert d’intermédiaire entre deux écoles, une allemande et une pour les malentendants. Les trois grandes zones de la cour, la forêt, la cour urbaine et le deck offre une grande diversité de situations spatiales pour les enfants.

Les images proviennent du site de 100Land.

La Gare de Templeuve, par l’Agence Canopée.

Le pôle d’échange de la gare de Templeuve (France – 59) est une infrastructure majeure dans la métropole Lilloise. L’axe du projet est d’organiser autour du rail, les déplacements doux, un accès pour tous, les transports électriques, redynamiser l’image de la gare et répondre à une augmentation constante de la fréquentation.

L’utilisation d’une écriture contemporaine et de caractère était un point de départ recherché par la maîtrise d’ouvrage pour attirer de nouvelles entreprises innovantes dans ce secteur de ville.

Inspiré par l’atmosphère ferroviaire, l’espace se conçoit par un large parvis d’accueil composé d’un jardin encaissé et segmenté par un banc de 42 mètres de long. L’ensemble du projet est animé par des lames métalliques au sol, clin d’œil aux rails. Ces lames métalliques sont le transport de citations poétique sur le thème du train.

Ce parvis développe tous les rapports que le voyageur a consciemment ou inconsciemment avec le monde du train. Les différences de niveaux du jardin évoquent le quai de gare, le banc de 42 mètres rappelle la longueur des trains, des banquettes d’antan et l’effet de vitesse traduit par cette linéarité.

Ce projet s’accompagne d’une réorganisation des stationnements, de l’accueil des transports en communs routiers, de la première navette gratuite inter-communale de la région et d’une nouvelle piste cyclable/voie verte qui traverse la Pévèle (lieu-dit regroupant plusieurs communes à proximité) et permet aux habitants de rejoindre la gare en cycles en toute sécurité sans croiser un flux automobile.

Le projet s’inscrit dans une démarche de développement durable en mettant en oeuvre les techniques alternatives d’assainissement (favorisation de l’infiltration directe des eaux pluviales dans le sol), un mobilier d’éclairage basse consommation et des bornes de véhicules électriques.

Images et texte par Agence Canopée

Les architectes de l’Atelier Guy Architecte ont proposé pour la 2e édition du Village Éphémère, à Montréal, de travailler à partir des barrières de béton «jersey» présentes par dizaines sur le site du Pied-du-Courant, sous le pont Jacques-Cartier. Ils se sont servis de leur masse pour développer un nouveau mobilier qui prend appui sur ces barrières. Les architectes nous propose ici la table à pique, la chaise longue et un banc-abri, mais des balançoires-levier, table de ping-pong et autres sont aussi possible! Pour voir des images des autres installations à l’inauguration, suivez le lien sur le facebook du Village Éphémère.

Les photos proviennent du site web de Atelier Guy Architecte.

Les deux dernières photos sont de Jean Micheal Seminaro et Yann Meurot via In public space we trust

Situé dans l’axe majeur de la Défense, le parc du chemin de l’ile est un terrain de 14 hectares en bord de Seine. Ancienne friche industrielle, ce site a une histoire chaotique jusqu’à la création du parc. Développé autour du concept du développement durable et du recyclage des matériaux, le parc s’appuie sur la ressource de l’eau proche du site (la Seine).

Les images proviennent du site web europaconcorsi, de Hervé Abbadie.

Texte de Mutabilis Paysage sur europaconcorsi.

Pour en savoir plus sur le projet, consultez le site de Mutabilis Paysage.

Le parc linéaire Tagus, conçu par les architectes paysagiste Topiaris offre un accès à l’eau ainsi qu’une variété d’espaces récréatifs pour la communauté de Povoa de Iria santa, au Portugal. Avec la collaboration avec atelier difusor de arquitectura, un groupe de conteneur maritime ont été utilisés pour réaliser le bâtiment de service.

Images par joão morgado via designboom

Pour en savoir plus, consultez le site de Topiaris

Tumo Park, de l’architecte Bernard Khoury, est l’extension du Centre Tumo de Technologies Créative, situé à Erevan, en Arménie. Le parc relie le bâtiment à un parc municipal existant par une place qui entoure actuellement une fontaine construite pendant l’ère soviétique. Le nouveau paysage se compose de variations de surfaces obliques et comprend des facettes de béton en époxy, des parcelles engazonnées, des ponts et des plans d’eau.

Les images proviennent du site web de l’architecte Bernard Khoury. Via conceptlandscape.