01/13/2013
La Granja escalators est un projet réalisé par José Antonio Martínez Lapeña & Elías Torres Architects à Toledo en 2000.
Les centres historiques des villes font face au problème de rendre compatible la circulation des véhicules avec celle des piétons.
A Tolède en Espagne, ils ont décidé de construire un grand stationnement pour 400 voitures dans le Paseo de Recaredo et un escalier mécanique qui contigus transférer les piétons à la partie haute de la ville pour ainsi résoudre cette problématique de circulation dans la ville.
Les escaliers mécaniques commencent leur ascension après avoir traversé un passage court et placé sous les fondations de la muraille médiévale. Ce passage est une nouvelle porte de la ville, alternative à ceux de la Bisagra et la Cambrón.
images via Velcro
texte via José Antonio Martínez Lapeña & Elías Torres Architects
12/8/2012
Extension de 300 places du Parking Mignet, avec une nouvelle entrée-sortie véhicules (Bd Roy René), une réhabilitation de la partie existante et une remise aux normes sécurité.
Centre historique d’Aix en Provence
Architecte(s) : Da Silva-Ascencao architectes
Concepteur éclairage : COTE LUMIERE
Paysagiste : ATELIER DU 28
Le programme réalisé par Da Silva – Ascençao architectes a permis la construction d’une nouvelle entrée-sortie véhicules sur le boulevard du Roy René , la réhabilitation de la partie existante et la mise aux normes sécurité des installations. Outre les 3 niveaux en sous-sol destinés au stationnement il y a les ouvrages émergents – les 12 gaines de ventilation, la cage d’escalier et la clôture séparant l’accès piétons de l’aire de jeux du Collège Mignet. Pour ces ouvrages, une architecture industrielle en acier a été privilégiée pour exprimer légèreté et continuité avec la mise en scène des gaines de ventilation en isoxal mais aussi pour faire écho à l’univers automobile.
Autre volonté architecturale : la transparence. L’idée était de «raconter au public la vérité d’un parking et mettre en scène les ouvrages techniques plutôt que les ‘planquer’», expliquent les architectes. Au programme : façades en caillebotis acier galvanisés disposant d’une seconde peau en tôle thermo laquée blanc agrémenté de tiges de bambous entrelacées mais aussi du verre agrafé sur 2 façades de l’exutoire transparent.
Texte via Batiactu
Photos via archicontemporaine
Crédit photo : Philippe Piron
11/11/2012
Par les architectes DAP stockholm à Stockholm, Suède.
Photos par Photography: Åke E:son Lindman via CONTEMPORIST
