Le Pamphlet

Grâce à un processus de conception collaborative, WE MADE THAT été chargé de concevoir des entrées distinctes pour le Greenway récemment aménagé dans l’Est de Londres. Leurs propositions pour les entrées de Wick Lane et Canning célèbrent l’histoire et la fonction principale de cette voie verte, une voir importante d’égout.

Poursuivant le principe de récupération des matériaux présents sur le site utilisé par les architectes paysagistes du Greenway, les architectes de WE MADE THAT ont réintégrés le motifs graphiques des plaques d’égouts en une série de repères verticaux en acier à chaque entrée. Les mêmes motifs ont été intégrés dans le béton pour créer un tapis ludique et dynamique à l’entrée qui acceuil les visiteurs de la ville dans ce passage secret.

Images et texte via WE MADE THAT

L’Abbaye du Valasse, située sur la commune de Lillebonne, en Normandie, près de Rouen, date du XIIième siècle. Elle a été plusieurs fois remaniée jusqu’au XVIIIième, et s’inscrit dans le vallon du Bolbec, qui serpente dans les 30 ha du jardin.

Le parc vient compléter la restauration du monument historique en cours, ainsi que de nouvelles constructions, pour donner naissance à «EANA,terre des possiblles» vaste programme touristique protéïforme : parc de loisirs et de sensibilisation aux thématiques du développement durable, jardin retraçant l’histoire de l’univers et celle des moines cisterciens, scénographies extérieures sur le milieu naturel, le climat, centre de conférences…

Notre projet s’appuie sur une réinterprétation du rapport des moines à leur environnement, et offre plusieurs parcours parmi une série de jardins à thème mettant en scène les éléments naturels et le paysage : jardin élémentaire, jardin de brouillard, jardin textile, jardin de rosée, etc. Il inclut la reprise de la totalité des abords de l’Abbaye, avec la mise en valeur de traces archéologiques, ainsi que la reprise de la rivière, et le confortement de ses berges par génie végétal.

Texte et images de BASE (Bien Aménager Son Environnement)

Parc Südgelände réalisé en 2008-2009 par Odious, une firme en architecture de paysage située à Berlin.

Composé d’une friche ferroviaire typique, le poste de Tempelhof a été progressivement réduit après la Seconde Guerre mondiale et complètement fermé en 1952. En l’espace de 50 ans seulement, une grande diversité de plantes indigènes se sont installées en plein coeur de la ville, formant de grandes plaines de graminées et une forêt ressemblant à une jungle aux multiples herbacées. Une passerelle de 600 m sillonne aujourd’hui le parc, à 50 cm plus que le sol, permettant aux promeneurs de découvrir cette richesse naturelle.

Si le Schöneberger Südgelände Nature Park existe aujourd’hui, c’est grâce aux efforts de nombreux citoyens et de l’appui de la Fondation Allianz environnement.

Pour en savoir plus, visitez le site web de Schöneberger Südgelände Nature Park.

Photos par Stephanie Braconnier et Jedidiah Gordon-Moran via Landezine

La Granja escalators est un projet réalisé par José Antonio Martínez Lapeña & Elías Torres Architects à Toledo en 2000.

Les centres historiques des villes font face au problème de rendre compatible la circulation des véhicules avec celle des piétons.

A Tolède en Espagne, ils ont décidé de construire un grand stationnement pour 400 voitures dans le Paseo de Recaredo et un escalier mécanique qui contigus transférer les piétons à la partie haute de la ville pour ainsi résoudre cette problématique de circulation dans la ville. 

Les escaliers mécaniques commencent leur ascension après avoir traversé un passage court et placé sous les fondations de la muraille médiévale. Ce passage est une nouvelle porte de la ville, alternative à ceux de la Bisagra et la Cambrón.

images via Velcro 

texte via José Antonio Martínez Lapeña & Elías Torres Architects

Thames Barrier Park est le premier parc public dessiné par des français en Grande-Bretagne depuis Edouard André (Parc Sefton à Liverpool en 1866). Il diffère sensiblement du « Parc Parisien » parce que c’est un parc extensif sur le modèle anglais, le dessin y est donc un préalable à l’urbanisation qui viendra l’entourer.
Le Parc s’organise en lanières boisées posées sur de grandes pelouses disposées en coulisses aléatoires. A cette structure de base vient se superposer une diagonale en creux, le « Green Dock » assurant la liaison entre les docks historiques et la Tamise. Ce jardin creux symbolise le fleuve grâce aux vagues d’ifs taillées alternant avec des bandes fleuries de type « mixed-border ».
C’est donc une composition mixte, associant un caractère rustique de grand espace vert à l’échelle de l’urbanisation avec celui d’un jardin sophistiqué, protégé et ouvert sur l’espace de la rue. Elle est aujourd’hui complétée par le travail de Signes sur l’Aquarium dans le quartier limitrophe de Silvertown Docks.

Texte et images de Signes_paysages

 The interplay between a striking World Cultural Heritage Site and a multifaceted and lively utilization plan and spatial structure heralds the emergence of an attractive and characteristic locale.

En raison de son importance industrielle et culturelle exceptionnelle, l’ensemble du Zollverein (installation minière de charbon) a été classé comme un site patrimoine culturel mondial par l’UNESCO en 2002. Avec la nomination d’Essen en tant que capitale européenne de la culture pour l’année 2010, l’ensemble composé des locaux du puits de charbon et de cokerie reçoit une impulsion supplémentaire. La transformation de la zone minière du parc industriel est présentement en cours de conception par le bureau ASTOC. La zone de la cokerie – dont environ 43 hectares de surface rend la plus grande partie en cours de développement – n’a pas encore été abordée.

Pour le moment, plusieurs activités sont organisées dans ce secteur, soit des projections, du patinage en hiver, des installations artistiques ainsi que des activités touristiques. Pour en connaitre d’avantages, suivre le lien ici.

photos via amazingcapitals